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      檢測設備與儀器儀表

      雙滑板聯動式汽車側滑檢驗臺

      文字:[大][中][小] 2018-4-4    瀏覽次數:1932    


      功能描述:

              在汽車設計時為使轉向車輪具有轉向輕便、準確和行駛穩定等特性,在轉向車輪上設計有主銷內傾角、主銷后傾角、車輪外傾角和車輪前束等四項參數,統稱為前輪定位。它是一組把轉向輪安裝成一定的靜態幾何角度和尺寸的參數值。在這四項參數中前兩項是由汽車的基礎件來保證的,一般不會有較大的變化。車輛在行駛中由于車架、車軸、轉向機構的變形與磨損造成了改變原有的技術參數,致使前輪定位失準(主要是外傾角和前束),車輛行駛時轉向輪在向前滾動的同時還將產生橫向滑移,也就是側滑。側滑臺主要用于測量由于車輪外傾角和前束共同作用而形成的側滑量。只有前束而無車輪外傾角的車輛通過側滑臺時側滑板向外移動;只有車輪外傾角而無前束的車輛通過側滑臺時側滑板向內移動。由以上所述汽車側滑的因素,故側滑檢測被列為汽車安全檢測必檢項目之一。

      此設備旨在測量車輛側滑


      配置說明:

      規格

      型號

      配置說明

      3t

      CH-F03

      最大軸荷3噸;雙板聯動,寬板結構,滑板2-700×1000mm,放松板尺寸為2- 700×300mm,滑板表面為扁豆形花紋鋼板或者粘砂結構;配置名牌大量程位移傳感器,精度高壽命長;各參數符合標準JT/T 507-2004對設備的制造要求。

      13t

      CH-K13

      快速回位

      CH-13

      最大軸荷13噸;雙板聯動,滑板2-1000×1000mm,帶放松板,尺寸為2-1000×300mm,滑板表面為扁豆形花紋鋼板或者粘砂結構;配置名牌大量程位移傳感器,精度高壽命長;各參數符合標準JT/T 507-2004對設備的制造要求。

      15t

      CH-15

      最大軸荷13噸;雙板聯動,滑板2-1100×1000mm,帶放松板,尺寸為2-1100×300mm,滑板表面為扁豆形花紋鋼板或者粘砂結構;配置名牌大量程位移傳感器,精度高壽命長;各參數符合標準JT/T 507-2004對設備的制造要求

      CH-K15

      快速回位




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